برای جلوگیری از فرسایش قطعات و افزایش
عمر خودرو و همچنین ایجاد راحتی برای سرنشینان اتصال چرخ ها به بدنه توسط یک سیستم فنر بندی صورت می پذیرد.
سیستم فنر بندی وظیفه ی جذب ضربات و تبدیل
آن ها به نوسان را بر عهده دارد و بعد از آن باید بتواند این نوسانات را از بین
برده و خودرو را به حالت پایدار برساند. به مجموعه ای که این مسئولیت را بر عهده
دارد، سیستم تعلیق گفته می شود...
در ادامه این پروژه به نقش و اجزای سیستم تعلیق با اشکال مربوطع پرداخته خواهد شد.